星際客機運送太空人凸槌 NASA決縮減與波音合約
（中央社華盛頓24日綜合外電報導）美國國家航空暨太空總署（NASA）今天宣布，將縮減波音公司（Boeing）星際客機（Starliner）運送太空人的任務次數；下次星際客機飛往國際太空站的任務將不載人。
NASA此舉已縮小了和波音的合約規模。波音承攬這項專案因為工程問題遇阻，進度已落後於億萬富豪馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索科技公司（SpaceX）。
星際客機最近一次發生意外，是在2024年首次載人測試飛行時，當時搭載NASA太空人魏摩爾（Butch Wilmore）和威廉斯（Suni Williams），在接近國際太空站（ISS）時，星際客機推進系統的數個推進器發生故障停止運轉。
廣告
廣告
那次失誤導致太空人在國際太空站滯留了9個月，太空總署於是和波音公司就「星際客機」計畫前景，討論了幾個月。
波音發言人表示，公司依然致力於這項計畫。
波音與NASA的商業載人計畫（Commercial Crew Program）合約，原價值45億美元，規劃6次例行任務，以載運太空人往返國際太空站。
NASA聲明指出，計畫修正後，星際客機的任務減少為4次，包括最多3次載人飛行，以及1次預計於明年4月執行的不載人任務；至於另2次原訂任務，則列為選擇性。
太空總署表示，經這次調整，波音的合約金額由原來45億美元降至37.32億美元。根據路透所見合約資料，NASA迄今已付款22億美元。
太空總署於2014年選擇了波音公司和SpaceX分別簽訂合約，以負責開發能載運美國太空人往返國際太空站的太空船及飛行任務。（編譯：紀錦玲）1141125
本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/%E6%98%9F%E9%9A%9B%E5%AE%A2%E6%A9%9F%E9%81%8B%E9%80%81%E5%A4%AA%E7%A9%BA%E
義大利MAPEI馬貝簡介
成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。
建築業界每每提到馬貝MAPEI不僅是從口頭說馬貝好，更是會雙手豎起大拇指來稱讚讚讚讚讚，因為這個牌子在業界太響亮了，更是世界化工材料的領導者。
從建築規劃設計，室內外設計，營造工程都以最實用，效果最好的，不花俏，提供系統方案給客戶端，把國際正確工法帶到國內，瞭解材料運用，也不用太高的化性，可以保證讓每一位業主，消費者在多年以後再去看自己的作品，還是非常漂亮的，進而達到百年建築，是我們給您的承諾及追求的最高境界。
德利信公司網站https://www.mic.net.tw/index-tchinese.html
文章標籤
全站熱搜